Estão em vigor as normas NBR-16325-1:2014 Dispositivos de Ancoragem Tipo
A, B e D, e a NBR-16325-2:2014 Dispositivos de Ancoragem Tipo C.
De onde saiu a norma?
Há muitos anos, a norma de ancoragem vem circulando pelas pautas e
reuniões da ABNT. Apesar de ter como referência uma norma europeia, a EN795,
foram necessários diversos estudos para que a tradução fosse fiel ao texto que
serviu como origem, mas ao mesmo tempo, respeitasse todas as características e
peculiaridades do mercado nacional.
Foi uma vitória para todos que utilizam sistemas de ancoragem para
trabalhos em altura, e também para filtrar os fabricantes que realmente se
importam com a segurança, garantia e eficiência de seus produtos.
Nós, da Dois Dez Industrial, tivemos a oportunidade de participar de parte deste processo, acompanhando
as reuniões, e colaborando com o máximo possível de informações, a fim de
aumentar no que fosse possível a qualidade desta norma.
Divisão da Norma
Devido a algumas características de produtos, a norma foi dividida em
duas partes, sendo que a primeira parte aborda os tipos de ancoragem A, B e D,
e a segunda parte aborda as ancoragens tipo C.
Vamos tentar esclarecer quais são estes tipos de ancoragens e para quais
fins a norma foi elaborada.
Para quem vale a
Norma?
Primeiramente, vale lembrar que a norma é destinada aos produtos novos,
ou seja, os dispositivos de ancoragem comercializados por empresas, antes que
eles sejam colocados no mercado. Esta NBR nos dá os requisitos mínimos de
ensaio e desempenho destes dispositivos de ancoragem. Além disso ela nos dá os
requisitos mínimos que devem estar contidos em instruções de instalação,
marcação e outras informações que devem ser fornecidas pelo fabricante.
Vamos por partes. Falando da NBR 16325-1, temos os seguintes tipos de
ancoragens:
Abaixo, alguns exemplos de ancoragens que não são cobertas pela norma.
Ancoragem Tipo A:
Esta parte foi dividida em duas,
sendo a primeira, referente as ancoragens tipo A1 e a segunda, referente as
ancoragens tipo A2. O primeiro tipo se refere a dispositivos de ancoragem
projetados para serem fixados a uma estrutura, por meio de uma ancoragem estrutural
ou de um elemento de fixação. Mas como funciona isso? Um dispositivo de
ancoragem projetado para ser fixado a outra ancoragem? Sim! Esta norma não
cobre as ancoragens estruturais, ou seja, como no exemplo abaixo, quando fixamos
uma barra roscada através de uma resina química em uma base de concreto, esta
barra roscada passa a ser uma ancoragem estrutural. Já o Olhal de Ancoragem,
que irá se fixar a esta barra roscada, este sim deve seguir os parâmetros
contidos na NBR-16325, tipo A1.
Além disso, temos os dispositivos de
ancoragem Tipo A2, que são aqueles dispositivos desenvolvidos para serem
instalados em telhados inclinados. Estes mantêm as características das
ancoragens Tipo A, sendo fixados normalmente a estruturas da cobertura.
Ancoragem Tipo B:
Esta é uma das famílias mais
interessantes de ancoragens, pois são aqueles dispositivos considerados
transportáveis, porém com seus pontos de ancoragem estacionários. Mas como que
podemos ter dispositivos transportáveis e estacionários ao mesmo tempo? Estes
dispositivos são designados para serem transportados até o local de sua
utilização, porém uma vez instalados, estes devem ficar estacionados. Como
exemplo, podemos pensar em um tripé para espaço confinado. Quando este
dispositivo está desmontado, podemos transportá-lo até o local de entrada, e
uma vez instalado, ele não se moverá mais, criando um ponto de ancoragem
estável.
Considero este tipo de dispositivo
interessante, pois é uma das famílias que mais permite inovações por parte dos
fabricantes. Hoje temos no mercado diversos tipos de dispositivos de ancoragem
que se enquadram nos Tipo B. Entre vários outros consigo me lembrar de Tripés,
Fitas Anéis, Eslingas, Estropos, Pega-Vigas, Olhais Transportáveis para
concreto e metálica, e muitos outros.
Ancoragem Tipo D:
Estes dispositivos são constituídos de uma linha de
ancoragem rígida como por exemplo um trilho, onde um ponto de ancoragem móvel,
muitas vezes deslizante, se desloca em uma trajetória ao longo da linha rígida.
Esta linha, não pode ter uma inclinação de mais de 15°, quando medido entre uma
ancoragem de extremidade e uma intermediária em qualquer ponto de sua
trajetória.
Ancoragem Tipo C:
Temos também as ancoragens Tipo C. Estas por sua vez possuem
uma norma específica, a NBR-16325-2.
Refere-se aos dispositivos de ancoragem utilizados em linhasde vida horizontais, que não desviem deste plano em mais de 15°, quando medido
entre as ancoragens de extremidade e/ou intermediárias em qualquer ponto de sua
extensão.
Estas ainda podem ser classificadas em linhas de vidatemporárias e linhas de vida permanentes. As permanentes como já se subentende,
não são instaladas com o objetivo de serem removidas. Já as temporárias, estas
sim têm o objetivo de serem transportadas e instaladas diversas vezes e
utilizadas por curtos períodos de tempo. Apesar desta similaridade com os
Dispositivos de Ancoragem Tipo B, estas linhas de vida temporárias pertencem a
NBR16325-2, Tipo C.
Requisitos Gerais da
NBR 16325
Bom, agora que já conhecemos os tipos de dispositivos de
ancoragem cobertos pela NBR16325-1 e a NBR16325-2, podemos abordar um pouco dos
requisitos gerais destas duas normas.
De forma geral, alguns requisitos são compartilhados por
todos os tipos de dispositivos de ancoragem. Acredito que neste artigo, não há
a necessidade de analisarmos cada um destes requisitos, mas darei ênfase nos
itens mais relevantes ao usuário final, e não as especificações técnicas de
fabricação.
Para que seja assegurada a qualidade dos dispositivos de
ancoragem, existem diversos requisitos quanto a construção e resistência destes
equipamentos. Por exemplo, os elementos metálicos não podem possuir rebarbas ou
cantos vivos, devem ter sido submetidos a ensaios de resistência a corrosão, partes
têxteis não podem ser constituídas de polipropileno, as costuras devem
contrastar com as fitas para facilitar a inspeção, cabos de aço galvanizados
devem seguir a norma técnica
ISO-2408 e quando houver a utilização de grampos e
sapatilhas para cabos de aço, estes devem seguir as suas normas técnicas
específicas.
Limite de 6kN no
impacto ao usuário
Além disso tudo, um dos grandes benefícios trazidos por
estas duas normas, é que há uma exigência de que o impacto gerado no usuário de
qualquer um destes sistemas, nunca ultrapasse 6kN. Isso é um avanço e também
uma quebra de paradigma, pois é fácil fazer uma ancoragem que suporte cargas
altíssimas, mas é difícil desenvolver meios para que as forças geradas por uma queda,
não sejam maiores que 6kN no usuário.
Mas porque 6kN?
Estudos mostram que após um impacto de 6kN no corpo de uma
pessoa, existem riscos severos de danos e ferimentos, inclusive risco de vida.
Para termos uma ideia, 6kn equivalem a 611Kgf o que é quase o peso de um Fusca!
Imaginem todo esse peso em cima de nós? Justamente por isso os valores foram
limitados a 6kN.
Como este limite é
aplicado na prática?
Até aqui tudo certo. Mas como eu garanto que o impacto
gerado em uma queda não ultrapasse 6kN quando estamos falando de um simples
dispositivo de ancoragem tipo A1 (ex.: um olhal de ancoragem)? Lembramos que
estes são dispositivos simples que não possuem nenhum elemento de absorção de
impacto. É ai que entra a exigência de que todos os dispositivos de ancoragem,
devem ser compatíveis com Equipamentos de Proteção Individual (EPI). Desta
maneira, se o fabricante disponibilizar um olhal de ancoragem como tipo A1,
este deverá ser utilizado por exemplo, com um “Trava-Quedas deslizante guiado
em linha flexível” que deve atender a norma NBR-14626. Esta norma exige que
todos os trava-quedas deste tipo, possuam uma força de frenagem máxima de 6kN.
Desta maneira, um dispositivo de ancoragem tipo A1, utilizado em conjunto com
corda e trava-quedas no sentido vertical, preservará o usuário garantindo os
limites de impacto.
Muito bem. Mas e as
linhas de vida?
Quem se aprofundou um pouco mais sobre a utilização de linhas de vida tensionadas, sabe que quando uma força é aplicada no meio desta
linha, os valores repassados para as ancoragens podem facilmente exceder 300%
do peso inicial, em cada ancoragem de extremidade! Como resolvemos este dilema?
A NBR-16325-2 que aborda este tipo de ancoragem, nos diz que
o impacto no trabalhador não pode exceder 6kN, mas não nos diz a força máxima
exercida nas ancoragens de extremidade. Na figura abaixo conseguimos visualizar
as forças repassadas para as ancoragens, considerando uma carga estática
aplicada no centro de uma linha flexionada a 160°.
Quando
há uma queda porém, as forças dinâmicas começam a se dissipar na linha de vida,
muito antes de se atingir 160°, transmitindo forças muito superiores a 300% da
carga aplicada. Desta forma o uso de um absorvedor de energia eficiente,
compatível com a linha de vida utilizada, é essencial. Alguns absorvedores de
energia disponíveis no mercado mantém as forças repassadas as ancoragens,
abaixo de 600Kgf, o que significa que na prática a força aplicada no usuário é
muito inferior. Porém isso depende do ângulo atingido na linha, durante e após
a queda. Quanto maior a flecha menor as forças nas ancoragens e maior a ZLQ (Zona
Livre de Queda) necessária.
Bom,
este assunto é bastante complexo e provavelmente boa parte destas informações
são difíceis de serem absorvidas a princípio. Vamos simplificar.
Como eu escolho uma linha
de vida?
Você deve solicitar ao seu fornecedor, apenas três
informações básicas.
1• Quantos usuários podem trabalhar conectados
simultaneamente na linha de vida.
2• Quais as forças repassadas para as ancoragens no
evento de uma queda?
3• Qual a flecha máxima gerada na linha e portanto
a ZLQ necessária?
Com essas informações podemos visualizar que quando ganhamos
de um lado, perdemos de outro. Ou seja, em situações normais, quanto maior a
flecha, menor a força repassada para as ancoragens.
Desta forma chegamos à conclusão que a escolha da linha de
vida, depende de quanto a estrutura da nossa cobertura suporta, e qual a altura
livre que temos para queda do usuário.
Obviamente outras características devem entrar em jogo na
hora da decisão final de compra, como garantia, reputação da empresa,
durabilidade, material de construção, acabamento e facilidade de uso.
